Doanh thu thuần Q1/2026 tăng 8.2% YoY lên 1,265 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 351 tỷ đồng tăng tốt 28.3% YoY, được kéo bởi mảng khai thác cảng và hoạt động khác.
Biên lãi gộp tăng mạnh 6.2% YoY lên 39.1%, chủ yếu nhờ tăng giá phí vận tải nội địa và giá cho thuê tàu quốc tế tăng nhẹ 5.2% YTD.
Giá cước vận tải nội Á hồi phục mạnh từ cuối Q1, tăng cao 67.6% trong tháng 4-5 do nhu cầu tăng cao và tình trạng tắc nghẽn tại cảng Trung Quốc.
Liên tục gia tăng năng lực đội tàu với 20 chiếc tàu tổng cộng (33,077 TEU) tính đến tháng 5/2026; tàu Green Park và Green Time dự kiến hỗ trợ tăng trưởng doanh thu đáng kể trong năm nay, đặc biệt khi nhu cầu vận tải Nội Á có dấu hiệu hồi phục.
Lưu ý
Doanh thu khai thác tàu giảm nhẹ 2% YoY do nhu cầu giảm nhẹ từ nền cao
Biên lãi gộp mảng khai thác cảng giảm 5.5% QoQ do giá năng lượng tăng cao khiến chi phí vận hành cảng tăng lên
Tăng trưởng doanh thu 2027 dự phóng chỉ 3.8% do chưa có dữ liệu cụ thể về kế hoạch đầu tư đội tàu của HAH