HAH: Khuyến nghị MUA với giá mục tiêu 69,400 đồng/cổ phiếu

HAH#Vận tải

DSC03/06/2026

MUA

Giá hiện tại· 01-1051.500

Giá mục tiêu69.400

Tiềm năng+34,8%

Điểm nhấn

Giá cước vận tải container biển và giá cho thuê tàu định hạn duy trì ở mức cao nhờ cuộc xung đột tại Trung Đông, kéo theo doanh thu thuần năm 2026 dự báo tăng 14% YoY lên 5.803 tỷ đồng và LNST tăng 16% YoY lên 1.625 tỷ đồng
Chiến lược mở rộng đội tàu liên tục khi thành lập liên doanh Hải An Green Shipping Lines với tham vọng xây dựng đội tàu quy mô 22.000 TEU trong vòng 3 năm tới, cùng bổ sung các tàu mới như Haian Zeta (1.700 TEU) và Haian Iris (1.100 TEU) để hỗ trợ tăng trưởng doanh thu
Biên lợi nhuận gộp cải thiện mạnh thêm 6 điểm % YoY nhờ duy trì mặt bằng giá cho thuê định hạn ở mức cao, giá cước vận tải gia tăng, và ứng dụng phụ phí nhiên liệu, lợi nhuận gộp Q1/2026 tăng 29% YoY lên 495 tỷ đồng
Định giá hiện tại ở vùng hấp dẫn với P/E dự phóng 2026 khoảng 6,x lần, tương ứng -1 độ lệch chuẩn so với trung bình 3 năm, mang lại tiềm năng upside 27,6%

Lưu ý

Áp lực dư cung trở lại khi căng thẳng biển Đỏ chấm dứt
Nhu cầu yếu hơn kỳ vọng
Rủi ro nếu căng thẳng Trung Đông kéo dài hơn dự kiến, khiến giá dầu neo ở mức cao, gia tăng áp lực chi phí vận hành đội tàu và có thể làm gia tăng lạm phát, ảnh hưởng tiêu cực đến sức tiêu dùng cũng như hoạt động thương mại toàn cầu

Xem thêm vềHAH

Bài khác về HAH

HAH: Khuyến nghị MUA với giá mục tiêu 69,400 đồng/cổ phiếu

HAH#Vận tải

DSC03/06/2026

MUA

Giá hiện tại· 01-1051.500

Giá mục tiêu69.400

Tiềm năng+34,8%

Điểm nhấn

Giá cước vận tải container biển và giá cho thuê tàu định hạn duy trì ở mức cao nhờ cuộc xung đột tại Trung Đông, kéo theo doanh thu thuần năm 2026 dự báo tăng 14% YoY lên 5.803 tỷ đồng và LNST tăng 16% YoY lên 1.625 tỷ đồng
Chiến lược mở rộng đội tàu liên tục khi thành lập liên doanh Hải An Green Shipping Lines với tham vọng xây dựng đội tàu quy mô 22.000 TEU trong vòng 3 năm tới, cùng bổ sung các tàu mới như Haian Zeta (1.700 TEU) và Haian Iris (1.100 TEU) để hỗ trợ tăng trưởng doanh thu
Biên lợi nhuận gộp cải thiện mạnh thêm 6 điểm % YoY nhờ duy trì mặt bằng giá cho thuê định hạn ở mức cao, giá cước vận tải gia tăng, và ứng dụng phụ phí nhiên liệu, lợi nhuận gộp Q1/2026 tăng 29% YoY lên 495 tỷ đồng
Định giá hiện tại ở vùng hấp dẫn với P/E dự phóng 2026 khoảng 6,x lần, tương ứng -1 độ lệch chuẩn so với trung bình 3 năm, mang lại tiềm năng upside 27,6%

Lưu ý

Áp lực dư cung trở lại khi căng thẳng biển Đỏ chấm dứt
Nhu cầu yếu hơn kỳ vọng
Rủi ro nếu căng thẳng Trung Đông kéo dài hơn dự kiến, khiến giá dầu neo ở mức cao, gia tăng áp lực chi phí vận hành đội tàu và có thể làm gia tăng lạm phát, ảnh hưởng tiêu cực đến sức tiêu dùng cũng như hoạt động thương mại toàn cầu

Xem thêm vềHAH

Tải PDF gốc từ VietstockBáo cáo của DSC