ACV: Báo cáo cập nhật ĐHCĐ 2026

ACV#Vận tải

VNDS22/06/2026

Giá hiện tại· 01-1039.200

Điểm nhấn

Kế hoạch 2026 thận trọng với doanh thu 21,1 nghìn tỷ đồng (+2% svck) nhưng LNTT 7,0 nghìn tỷ đồng (-40% svck) do áp lực chi phí bảo trì và chi phí liên quan Dự án Long Thành phát sinh cuối năm
Dự án Long Thành tiếp tục triển khai đúng tiến độ, nhà ga hành khách đã hoàn thành hạng mục xây dựng chính, kế hoạch đưa vào vận hành tháng 12/2026 vẫn khả thi với giai đoạn vận hành thử từ tháng 9-11/2026
Tổng lượng hành khách dự kiến 126 triệu lượt (+10% svck) gồm 50 triệu khách quốc tế (+12% svck), thể hiện nhu cầu du lịch hàng không vẫn tăng trưởng
Mảng vận tải hàng hóa được kỳ vọng là động lực tăng trưởng mới với các nhà ga hàng hóa Cát Bi (7/2026), Đà Nẵng (đầu 2027) và Long Thành (550 nghìn tấn/năm) sắp đi vào vận hành

Lưu ý

Áp lực chi phí tăng trong nửa cuối năm 2026 từ chi phí bảo trì và chi phí liên quan Dự án Long Thành
Giảm thu nhập lãi từ tiền gửi ngân hàng do sử dụng nguồn tiền mặt cho các dự án hạ tầng
Chưa ghi nhận khoản bồi hoàn liên quan bàn giao Cảng hàng không Phú Quốc dù đã hoàn tất từ đầu năm 2026
Mức kế hoạch LNTT cả năm tương đối thận trọng so với kết quả thực hiện 6T/26, chỉ hoàn thành 84% kế hoạch năm ở 6 tháng đầu

Xem thêm vềACV

Bài khác về ACV

ACV: Báo cáo cập nhật ĐHCĐ 2026

ACV#Vận tải

VNDS22/06/2026

Giá hiện tại· 01-1039.200

Điểm nhấn

Kế hoạch 2026 thận trọng với doanh thu 21,1 nghìn tỷ đồng (+2% svck) nhưng LNTT 7,0 nghìn tỷ đồng (-40% svck) do áp lực chi phí bảo trì và chi phí liên quan Dự án Long Thành phát sinh cuối năm
Dự án Long Thành tiếp tục triển khai đúng tiến độ, nhà ga hành khách đã hoàn thành hạng mục xây dựng chính, kế hoạch đưa vào vận hành tháng 12/2026 vẫn khả thi với giai đoạn vận hành thử từ tháng 9-11/2026
Tổng lượng hành khách dự kiến 126 triệu lượt (+10% svck) gồm 50 triệu khách quốc tế (+12% svck), thể hiện nhu cầu du lịch hàng không vẫn tăng trưởng
Mảng vận tải hàng hóa được kỳ vọng là động lực tăng trưởng mới với các nhà ga hàng hóa Cát Bi (7/2026), Đà Nẵng (đầu 2027) và Long Thành (550 nghìn tấn/năm) sắp đi vào vận hành

Lưu ý

Áp lực chi phí tăng trong nửa cuối năm 2026 từ chi phí bảo trì và chi phí liên quan Dự án Long Thành
Giảm thu nhập lãi từ tiền gửi ngân hàng do sử dụng nguồn tiền mặt cho các dự án hạ tầng
Chưa ghi nhận khoản bồi hoàn liên quan bàn giao Cảng hàng không Phú Quốc dù đã hoàn tất từ đầu năm 2026
Mức kế hoạch LNTT cả năm tương đối thận trọng so với kết quả thực hiện 6T/26, chỉ hoàn thành 84% kế hoạch năm ở 6 tháng đầu

Xem thêm vềACV

Tải PDF gốc từ VietstockBáo cáo của VNDS