HAH: Báo cáo cập nhật ĐHCĐ 2026

HAH#Vận tải

MBS08/06/2026

Giá hiện tại· 01-1051.500

Điểm nhấn

Q1/2026 lợi nhuận bứt phá 28.3% nhờ biên lợi nhuận gộp cải thiện từ 32.9% lên 39.1%, cho thấy hiệu quả hoạt động vận tải biển được nâng cao
Kế hoạch mở rộng đội tàu gấp đôi (từ 4 tàu lên 8 tàu giai đoạn 2026-2028) và hợp tác chiến lược với ONE cam kết thuê các tàu HAH, dự kiến lợi nhuận tăng trưởng 15%/năm từ 2027 trở đi
Nhu cầu vận tải trong khu vực Á Châu tăng trưởng mạnh, được hỗ trợ bởi: (i) đầu tư công hỗ trợ GDP 2 chữ số, (ii) hiệu ứng tích cực từ biến động Trung Đông giúp tăng giá cước vận chuyển, (iii) yêu cầu giảm phát thải toàn cầu giảm áp lực dư cung tàu cũ
Tái ký 3 hợp đồng thuê tàu trung bình 23.000 USD/ngày với kỳ hạn 2 năm, doanh thu dự báo 2026-2027 tăng 2-16% với biên EBITDA cải thiện từ 47% lên 50%

Lưu ý

Áp lực nguồn cung tàu mới trên thế giới có thể ảnh hưởng đến giá thuê tàu
Giá nhiên liệu tăng cao từ tháng 5/2026 có thể buộc các đối tác thuê tàu đề xuất giảm giá cho thuê, ảnh hưởng lợi nhuận
Kế hoạch khai thác giảm 16.6% tổng sản lượng (giảm 26.4% ở khai thác tàu) so với kỳ trước, dù depot tăng 14.1%
Phụ thuộc vào khả năng đảm bảo đầu ra cho 8 tàu mới đóng trong giai đoạn 2026-2028

Xem thêm vềHAH

Bài khác về HAH

3 tháng trước

MBS

HAH#Vận tải

MBS08/06/2026

Giá hiện tại· 01-1051.500

Điểm nhấn

Q1/2026 lợi nhuận bứt phá 28.3% nhờ biên lợi nhuận gộp cải thiện từ 32.9% lên 39.1%, cho thấy hiệu quả hoạt động vận tải biển được nâng cao
Kế hoạch mở rộng đội tàu gấp đôi (từ 4 tàu lên 8 tàu giai đoạn 2026-2028) và hợp tác chiến lược với ONE cam kết thuê các tàu HAH, dự kiến lợi nhuận tăng trưởng 15%/năm từ 2027 trở đi
Nhu cầu vận tải trong khu vực Á Châu tăng trưởng mạnh, được hỗ trợ bởi: (i) đầu tư công hỗ trợ GDP 2 chữ số, (ii) hiệu ứng tích cực từ biến động Trung Đông giúp tăng giá cước vận chuyển, (iii) yêu cầu giảm phát thải toàn cầu giảm áp lực dư cung tàu cũ
Tái ký 3 hợp đồng thuê tàu trung bình 23.000 USD/ngày với kỳ hạn 2 năm, doanh thu dự báo 2026-2027 tăng 2-16% với biên EBITDA cải thiện từ 47% lên 50%

Lưu ý

Áp lực nguồn cung tàu mới trên thế giới có thể ảnh hưởng đến giá thuê tàu
Giá nhiên liệu tăng cao từ tháng 5/2026 có thể buộc các đối tác thuê tàu đề xuất giảm giá cho thuê, ảnh hưởng lợi nhuận
Kế hoạch khai thác giảm 16.6% tổng sản lượng (giảm 26.4% ở khai thác tàu) so với kỳ trước, dù depot tăng 14.1%
Phụ thuộc vào khả năng đảm bảo đầu ra cho 8 tàu mới đóng trong giai đoạn 2026-2028

Xem thêm vềHAH